1. Высокопроницаемый сетчатый ремень полиэфира: устойчивый к износу, устойчивый к растяжению, долговечная защита
Один из основных компонентов 1 "x 20" Странство с крючком является его высокопрочной ремешкой из полиэфирной сетки. Полиэфирный материал имеет прочность на растяжение и устойчивость к ультрафиолету и может противостоять долгосрочному трению и влиянию внешней среды.
Устойчивость к износу полиэфирных сетчатых ремней позволяет ремешкам поддерживать длительный срок службы во время повторного использования, одновременно снижая риск повреждения предметов из -за трения. Во время транспортировки ремни часто втирают стены кареты или поверхности груза. Полиэфирные материалы могут эффективно уменьшить повреждение груза, вызванное этим трением, и играть роль в защите груза.
2. Прочная конструкция пряжки на молнии: обеспечивает стабильную фиксацию
По сравнению с традиционными фиксированными ремнями, конструкция пряжки на молнии в схеме 1 "x 20" привязанна к S -крюку, значительно улучшает стабильность заживления груза. Закрота на молнии изготовлена из высокопрочной стали или пластика и может выдерживать большие нагрузки и силы тяги, чтобы не могли ослабить или скользить ремни во время транспортировки.
Закруска на молнии оснащена точной механической конструкцией, которая позволяет легко регулировать и затянуть. При использовании оператору необходимо только затянуть ремни до необходимой прочности фиксации посредством простых операций по вытягиванию и вращению, чтобы гарантировать, что груз будет прочно закреплен. Функция крепления пряжек молнии особенно важна при столкновении с тяжелыми или нерегулярно формированными товарами. Это может обеспечить сильную силу ужесточения и уменьшить смещение товаров из -за вибрации во время транспортировки.
3. S-образная конструкция крючка: простой и эффективный метод установки
1 "x 20" Стопкета с крючком S Смокающий крючок-еще один важный дизайн. S-крючок обеспечивает удобную и сильную точку фиксации для ремней, что позволяет легко подключить ремни с фиксированными точками на транспортном транспортном средстве или грузе. Форма конструкции крючка позволяет ему эффективно избегать падения во время транспортировки, обеспечивая твердость ремня в рабочем состоянии.
Преимущество S-клетки заключается в том, что его очень легко установить и удалить. Оператор может быстро повесить ремешок на фиксированной точке без чрезмерных инструментов и дополнительных шагов. Особенно во время процесса загрузки и разгрузки товаров S-образные крючки могут сэкономить много времени и затрат на рабочую силу, что делает весь процесс фиксации более эффективным и снижая опасность безопасности, вызванные неправильной работой.
4. Пределы рабочей нагрузки: обеспечить адаптивность к различным потребностям в транспортировке
Каждое цыпленок 1 x 20 дюймов с S -крючком имеет определенный предел рабочей нагрузки, как правило, до 1760 фунтов (приблизительно 800 кг), что делает его адаптируемым к потребностям доставки. Выбирая соответствующую модель и предел нагрузки, пользователи могут гарантировать, что ремни могут противостоять растягиванию сил, которые могут быть встречены во время транспортировки, предотвращая поломку или ослабление из -за недостаточной грузоподъемности ремня.
Ограничение рабочей нагрузки до 1760 фунтов подходит для транспортировки различных тяжелых товаров, таких как механизм и оборудование, мебель, автомобили и т. Д. Разнообразие транспортных ситуаций, особенно подходящих для обеспечения груза при перевозке на больших расстояниях, плохой погоде и сложных дорожных условиях.
5. Провное управление натяжением: уменьшить скольжение груза и вибрацию
Эффект фиксации ремней не только зависит от материала и дизайна, но и стеснение также имеет решающее значение. Хипочка 1 "x 20", привязанная к пряжке на молнии S, имеет точное управление натяжением, что позволяет точно отрегулировать затянутость ремешка, чтобы гарантировать, что ваш груз плотно оберщен и защищен. После того, как ремешок затянут, натяжение внутри ремня будет равномерно распределено на грузе, предотвращая скольжение или повреждение груза из -за неравномерного натяжения.